Dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF) mostram que, de 2020 para 2021, o número de acidentes, lesões e mortes nas rodovias federais aumentou, acendendo um alerta nas autoridades, uma vez que os índices estavam em queda há 11 anos. Os acidentes passaram de 63.548 para 64.441, as lesões de 71.480 para 71.690 e as mortes de 5.291 para 5.381.
Para empresas do setor de transportes, estar envolvido em um acidente pode significar – além de lesões graves e fatais – perda de cargas e credibilidade perante os clientes e o mercado. Diante da grande concorrência, correr esse risco implica grandes prejuízos, levando, inclusive, ao fechamento do negócio. Para instituições de outros setores, pode trazer aumento de estresse entre os colaboradores e taxas de absenteísmo.
A norma ABNT NBR ISO 39001 – Sistema de Gestão de Segurança Viária – auxilia organizações, que trabalham ou não no setor de transportes, na redução e, se possível, eliminação da incidência de lesões graves e mortes em acidentes de trânsito.
Para falar sobre esta norma, a APCER conversou com o conselheiro e membro fundador da Associação Brasileira de Segurança Viária (ABSeV) e superintendente da CB-16 da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), Helio Moreira. A associação civil sem fins lucrativos, ABSeV, foi criada com o objetivo de promover a segurança viária, com ações junto as instâncias políticas, técnicas, administrativas e econômicas, estimulando relações e cooperações internacionais e a transferência de tecnologia.
Leia abaixo a entrevista na íntegra:
APCER – Como a ABNT NBR ISO 39001 pode ser eficaz dentro de uma organização que não tem como atividade principal transportes?
Helio Moreira – A ABNT NBR ISO 39001 permite que qualquer organização que tenha interação com o sistema viário possa reduzir as mortes e lesões graves relacionadas a acidentes de trânsito que ela pode influenciar, mesmo que a sua atividade principal não seja transportes. Como exemplo, podem ser citadas as organizações que tenham atividades externas, seja de vendedores ou de técnicos. Também organizações que tenham atividade voltada ao sistema viário, abrangendo construção, manutenção, operação e sinalização de vias.
APCER – A norma auxilia a segurança no trajeto da casa do colaborador até a organização? Como?
Helio Moreira – A norma pode influenciar na maior segurança dos colaboradores de uma organização, na medida em que promove em toda a sua estrutura conceitos de segurança em qualquer situação durante as interações com o sistema viário, seja como motorista, pedestre ou usuário do transporte coletivo.
APCER – Como é possível avaliar que uma empresa obteve sucesso ao implementar o regulamento?
Helio Moreira – Uma das etapas de aplicação é a Avaliação de Desempenho, que abrange o monitoramento das ações, o cumprimento de metas, a investigação das ocorrências relacionadas a acidentes de trânsito e a revisão do sistema de gestão, sempre que julgado oportuno.
APCER – Empresas transportadoras podem reduzir custos adotando o Sistema de Gestão de Segurança Viária?
Helio Moreira – Sem dúvida. Os acidentes de trânsito, quando não controlados, podem representar parcelas significativas dos custos de uma organização. O simples controle desses custos resulta em diminuição das perdas. Outros fatores podem também ser influenciados pela adoção da ABNT NBR ISO 39001. Por exemplo, a melhoria do controle e da manutenção da frota utilizada pela organização, com conceitos de manutenção preventiva, além de propiciarem maior segurança, resultarão em redução de custos.
APCER – As maiores causas de mortes em rodovias federais em 2021 foram colisão frontal e atropelamento de pedestres. Qual função a ABNT NBR ISO 39001 desempenha para evitar e, se possível, cessar esses acidentes?
Helio Moreira – Cada organização, ao implementar a ABNT NBR ISO 39001 deve identificar os fatores de risco nas vias percorridas pela sua frota. Esses fatores devem ser profundamente estudados, com a adoção de medidas que controlem esses riscos. Assim, ao trafegar em rodovias com pista única, ou nas travessias urbanas de rodovias, os condutores devem ser advertidos para esses riscos, com a adoção de medidas preventivas, como redução de velocidade, uso de faróis acesos, entre outros.
APCER – Quais tipos de tecnologias são acopladas em veículos para que haja um monitoramento das condições veiculares, alertas de necessidades de manutenção, etc?
Helio Moreira – É muito importante que haja controle da frota circulante, com a definição de itinerários, tempo de duração das viagens, paradas de descanso obrigatórias, etc. Tudo isso pode ser controlado por sistemas de monitoramento à distância que indicarão eventuais desvios. Da mesma forma, deve haver rígido controle da manutenção da frota, o que propicia maior segurança e redução de custos.
APCER – Como a norma auxilia na sustentabilidade dentro de uma organização?
Helio Moreira – A redução de custos proporcionada pela aplicação da norma conduz a uma melhor saúde financeira da organização, possibilitando a concepção de outros programas dentro da sua atividade.
APCER – Todos os colaboradores da organização que implementa a ABNT NBR ISO 39001 passam por educação de trânsito?
Helio Moreira – É essencial que o programa desenvolvido pela organização para aplicação da ABNT NBR ISO 39001 permeie por todos os escalões da organização, principalmente pelo corpo diretivo que deve demonstrar claramente para todos os colaboradores a importância de uma melhor convivência com o trânsito.
APCER – Qual é a preparação que a norma oferece a organização em casos de acidentes de trânsito?
Helio Moreira – As ações que irão compor o programa de cada organização deverão ser elaboradas pela própria organização que, melhor que ninguém, conhece as suas especificidades. Basicamente, deve identificar os fatores de risco existentes na sua interação com o sistema viário e adotar medidas que controlem esses riscos.
APCER – A implementação da ABNT NBR ISO 39001 auxilia na continuidade do negócio?
Helio Moreira – A implementação da ABNT NBR ISO 39001 auxilia na continuidade do negócio da organização, na medida em que colabora com a sua saúde financeira e também com efeitos indiretos como a melhoria do relacionamento entre os colaboradores no ambiente de trabalho.